Минпромторг Судостроение
МОСКВА, 3 марта. /ТАСС/. Минпромторг намерен в 2017 году увеличить господдержку судостроения и техники для освоения шельфа, сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект изменений в госпрограмму "Развитие судостроения на 2013-2030 годы", опубликованного в четверг на regulation. .
По данным "Ъ", несмотря на общее сокращение программы и расходов, в частности на НИОКР и развитие производственных мощностей, в текущем году господдержка гражданского судостроения может вырасти на 29% - до 3, 7 млрд руб. в 2017 году, а в 2017-2019 годах ее объем достигнет 10, 8 млрд руб.
В новом проекте немного сократился размер субсидий транспортным компаниям, пароходствам и организациям рыбохозяйственного комплекса на возмещение затрат по займам и кредитам: с 1, 7 млрд руб. до 1, 6 млрд руб. в 2017-2018 годах. Также сократится размер субсидий этим компаниям на затраты по лизинговым платежам по договорам 2008-2016 годов на приобретение гражданских судов: сумма уменьшится до 1, 6 млрд руб. в 2017 и 2018 годах - на 6% и 8% соответственно. Сократилась и сумма, выделяемая на судовой утилизационный грант (СУГ): в 2017 году до 393, 7 млн руб. (было 400 млн руб.) и в 2018 году - до 371, 2 млн руб. (было 400 млн руб.). По информации "Ъ", постановление по СУГ до сих пор так и не принято правительством.
При этом вырастет финансирование программы лизинга пассажирских судов через уставный капитал "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). В 2017 году ОСК на эти цели планируется выделить 950 млн руб., в 2018 году - 923 млн руб., в 2019 году - 900 млн руб. (предыдущая версия не подразумевала выделения средств в 2017 и 2018 годах - прим. "Ъ"). При этом в целом ОСК просит докапитализировать ее на 33 млрд руб.- тоже для развития программы судового лизинга. Также на эти средства претендует и "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).
